Вопросы новейшей... часть 7.

[Roby-зайка]

Сообщение от Juli_V

Что касается Рено (не автоваза) - у нас тут вообще страна паркетников. дастеры разбирают ваши, не дорохо, но бохато.))) Только Таня вон чет плюецца. )))
И еще каршеринг вашу продукцию полюбил, это не хилый такой вклад.
щас еще одна контора откроется, на 30 000 авто. Тоже будут, если память не изменяет, рено. )))

Значит, в следующий раз Таня купит машину другого производителя. Рынок автомобильный велик. А уж за Рено точно я не беспокоюсь

У мужа вот через 3,5 года будет 50 лет вождения. Только на французских машинах.
У меня два раза были японские. Но это было случайно. Меня французские устраивают.

[Juli_V]

Сообщение от Roby-зайка

Тут тоже таблицы.

https://autoreview.ru/news/prodazhi-...togi-2017-goda

Люба, мне имхуется, что вы немного не понимаете что ли эти таблицы. )))
Но ничего противоречивого вы мне не показали.
Зелененькое там у вас 2014 год, а красненькое - 2017. Все, что между ними - 2015-2016.
Сезонность соответствует, в чем тоже нет ничего удивительно.

И да, и на размещенной мной инографике, и на вашей ссылке рынок показывает восстановление после мощного падения.
Причем даже ваш авторитет говорит, что связано это в первую очередь с со старением российского автопарка.

Кстати, вы статистику новых автомобилей смотрите, если что. )))


*************************

Про инвестиции.
Коротко.

Вот тут: http://www.cbr.ru/statistics/?Prtid=...95#CheckedItem

лежит статистика прямых инвестиций в Россию по странам.
Пока только по 2017.
2018 Эльвира Сахипзадовна через пару недель обещает.

Также желающие могут там найти не только статистику прямых инвестиций, но аналитику по оттоку капитала из РФ и российской экономики.

У меня все.

[Juli_V]

Сообщение от Roby-зайка

У мужа вот через 3,5 года будет 50 лет вождения. Только на французских машинах.
У меня два раза были японские. Но это было случайно. Меня французские устраивают.

У меня практически нет знакомых, которые бы ездили на российских автомобилях не вынужденно, а сознательно ее предпочитая.
Только одна была до недавнего времени.

Остальные либо отъездились уже, либо мечтают поменять.

На дорогах больше всего встречается хюндаев и киа. Довольно много шкод. Из французов очень популярен дастер. Французские сити-кары были долго в моде, но потом народ как то охладел. Пежо сейчас не много, ситроены вообще редко встречаю.
От автоваза в глазах не рябит.
Из небюджетного тойот много различных. Ниссаны, вольво, ауди, бмв, в общем все как у людей. Встречаются даже старушки на кайенах. )))

Но это Москва. В регионах у людей меньше денег, и там больше отечественных автомобилей.

Проблема тут, как вы понимаете, не в отсутствии патриотизма, а в качестве авто.
Причем я допускаю даже, что оно улучшилось.
Но репутацию, заработанную десятилетиями, быстро не победишь. )))

Лично меня кризисные годы и законодательные изменения в России расстраивают тем, что выбор качественных недорогих ситикаров стал сильно меньше. (( Не знаю, что буду покупать. Из мелочи миникуперы, ауди, я не хочу столько тратить на машину и лезть ради нее в долги. Корейца не очень хочется. ((

[Roby-зайка]

Juli_V,

У мужа всегда не дешёвые французские машины

Мои японские были гораздо дешевле.

[Roby-зайка]

Сообщение от Juli_V

Люба, мне имхуется, что вы немного не понимаете что ли эти таблицы. )))
Но ничего противоречивого вы мне не показали.

Юля, я что слышу тут, то и пишу. Говорит Рено, что покупательская способность россиян растёт, всё больше и больше покупают их машин в России и Китае, отчёт в сети весит. Вот и всё.

Про кашеринг Рено я тоже знаю.

Про другие инвестиции вам виднее, меня интересуют только две страны - Россия и Франция. 500 французских предприятий, а среди них и мировые гиганты, не ушли с российского рынка, несмотря на санкции. Так сказали Путин и Макрон на экономическом форуме в Питере. Хотят оба, чтобы было больше.

Пережили санкции. Фигня это всё.

[Roby-зайка]

Сообщение от Juli_V

Но это Москва. В регионах у людей меньше денег, и там больше отечественных автомобилей.

Проблема тут, как вы понимаете, не в отсутствии патриотизма, а в качестве авто.
Причем я допускаю даже, что оно улучшилось.
Но репутацию, заработанную десятилетиями, быстро не победишь. )))

Про Ладу у Рено тоже весит. Больше всего продали именно Лад. 30 тысяч за один июль, отчитались в Рено.

[Juli_V]

Сообщение от Roby-зайка

Говорит Рено, что покупательская способность россиян растёт,

Ну тут одно из двух. )))

Или Эльвира Сахипзадовна и Росстат, утверждающие, что реальные доходы россиян продолжают упорно падают, врут.

Или врет Рено. Вернее, не врет. Говорит красиво. )))

Мне честно не интересно изучать состояние дел в России на примере отчетов, которые некие концерны, заинтересованные в инвесторах, дают на родине.

да, авторынок пошел вверх - на фоне самого мощного падения в своей небольшой истории )))) рывка, нет, и ваших графиках тоже там не наблюдается.
да, выросли продажи бюджетных автомобилей. По вашей, кстати, ссылке - автоваз и рио. За Китай, опять же не скажу. А у нас транспорт действительно состарился. )) И я не вижу здесь оснований утверждать, что доходы населения растут. Если люди переходят на более дешевые модели - это называется доходы растут?

Официальная статистика и Центробанк с этой точки зрения все таки интересней.
По их расчетам реальные доходы населения падают который месяц. А еще на горизонте опять замаячила закредитованность населения необеспеченными кредитами, что в свою очередь не радует центробанк.

Следующий на очереди у нас НДС.

[Juli_V]

Сообщение от Roby-зайка

Про Ладу у Рено тоже весит. Больше всего продали именно Лад. 30 тысяч за один июль, отчитались в Рено.

А сколько было продано в июле прошлого года?

[Juli_V]

Кстати, вот.
МЭР уже здесь. )))
Это не автомобили, конечно. )))

https://iz.ru/773690/svetlana-volokh...a-uslugi-zhkkh

[Roby-зайка]

Juli_V,

Про доходы - это заглянуть в свой кошелёк и усё. Вы - в свой, жители Тавды - в свой, китайцы и дрдрдр - в свой.

Если лично Вы стали беднее или лично Вы стали богаче, это знаете только Вы.